GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型歸于通常公路橋梁伸縮縫商品、其間GQF-MZL型數(shù)形式橋梁彈性設備,

是選用熱軋全體成型的異型鋼材規(guī)劃的橋梁伸縮縫設備，其間GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型適用于彈性

量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型彈性設備是由邊梁、中梁、橫梁和連動組織構成的模數(shù)式橋梁彈性設備構成,

適用于彈性量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.在彈性縫在運送、寄存與設備中留意的事項，用戶必定要留意。

    公路橋梁伸縮縫是一種設置于橋梁上部構造活動端、橋面斷縫處的彈性設備。設備彈性設備的效果是用以確保上

部構造在溫度改變、混凝土收縮和徐變，以及荷載效果下，在該處的變位可以完成，而不發(fā)生額定的附加內力，并

能確保行車平順。通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部構造的活動端和橋臺，以及各聯(lián)（孔）上部構造聯(lián)接處。通

常公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置，欄桿在接縫處亦須中止以確保構造的自在變位，避免拉裂；

在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設，避免雨水侵蝕承重構造。如選用敞口式的橋梁彈性縫，還應思考便于清除污

物，并在縫下設置截水和引水設備，使積水排出橋外。國內的中型、大型鐵路橋同理也需設彈性縫，在道碴橋面中，

應思考避免道碴掉落縫中的辦法。